RacingMall.NET | Shopping mall for Racing cars.

The Shopping mall of Racing cars performance parts.

f1d8d1d0-1b46-11e9-badb-6bda8f02cf4b
Jan
18
Filed under: .,.,.,. Sportback, actually....
94e83b30-1b4d-11e9-bb59-bec97c0b9c74
Jan
18
Filed under: .,.,. Part of the reason for building it is that people love it....
2018-11-26T131034Z_1663906493_RC124649AC80_RTRMADP_3_USA-TRADE-WTO-EU.JPG
Jan
18
Filed under: . 'We are prepared to put our vehicle tariffs on the negotiating table.' .
08970cb0-1b3e-11e9-9db3-005007011f5c
Jan
18
Filed under: .,.,. Add this to the other models GM is discontinuing...
9a108740-1b32-11e9-ad5d-01ed81046d01
Jan
18
Filed under: .,.,.,. The podcast...
c8aa34a0-1aa3-11e9-8bbd-f58e8950e7d7
Jan
18
Filed under: .,.,.,. Future-proofing the 911...
85dbe900-1b31-11e9-b7b9-62bf6510a3ea
Jan
18
Filed under: .,.,.,. Minor injuries in other car, which had...
bf270890-1b2f-11e9-b5ff-36a9fdd130eb
Jan
18
Filed under: .,. More show, same go. ....
cf22dd60-1aa7-11e9-bbf7-cfc68de53232
Jan
18
Filed under: .,.,. Our first look at GMC's new HD pickup truck....
fcf65880-1ab0-11e9-b92d-8e8bf746e4bd
Jan
18
Filed under: .,.,. Chevrolet says ad was taken down for new marketing opportunities....
Jan
18
 JAF日本自動車連盟は1月17日、ホームページ上に2019年全日本スーパーフォーミュラ選手権統一規則の2019年の変更箇所に関するPDFを掲載したが、これに記された『第24条 車両とエンジン』のなかで、各競技参加者が使用できるエンジンが年間1基となることが明文化された。  全日本スーパーフォーミュラ選手権では、スーパーGT GT500クラスと共通のホンダHR-417EとトヨタRI4Aという2種類のエンジンが使用されているが、2018年までは統一規則のなかで、「各競技参加者は、同一のエンジンを連続して4大会使用しなければならない」と記されていた。スーパーフォーミュラは年間7戦で、シーズン前半と後半で1基ずつ使用するのが通例だった。  ただ今回、2019年への変更箇所として「各競技参加者が使用できるエンジンは、年間を通じ1基とする」と明文化された。  スーパーGTでは年間2基のエンジンが使用可能だが、走行距離ではGT500の方が長い。とはいえ、スーパーフォーミュラを年間を1基で戦うとなれば相応の信頼性も重要で、シリーズ争いにどう影響するか注目のポイントになりそうだ。...
Jan
18
 3月2~3日に鈴鹿サーキットで開催される『モースポフェス2019 SUZUKA~モータースポーツファン感謝デー~』のなかで、鈴鹿を代表する耐久レースによるデモンストレーション『8耐×SUZUKA 10H トワイライトマッチ』の開催が決定した。  このデモンストレーションは、その名のとおり、鈴鹿の夏を代表する2大耐久レースである鈴鹿8時間耐久ロードレース、鈴鹿10時間耐久レースに参戦するマシンが夕闇迫る鈴鹿を走行するもの。  当日はグランドスタンドにいる方にライトスティックが配布されるほか、走行終了後には打ち上げ花火も予定されており、レース本番さながらの雰囲気を味わえる。  1月18日時点で参加が決定しているのは以下のチーム。また鈴鹿8耐、SUZUKA 10H参戦車両は日中にもそれぞれ走行コンテンツが行われる予定とのこと。 <2輪> ・F.C.C. TSR Honda France ・Team HRC・KYB MORIWAKI RACING・MuSASHi RT HARC PRO. Honda...
WRC_2019_LAUNCH_007-660x440.jpg
Jan
18
 1月24~27日に行われる2019年のWRC世界ラリー選手権の開幕戦、第1戦モンテカルロ。2018年のマニュファクチャラーズチャンピオンであるTOYOTA GAZOO Racing WRTは、オット・タナクとヤリ-マティ・ラトバラに新加入のクリス・ミークを加えた3名にトヨタ・ヤリスWRCを託し、シーズン初戦に臨む。  シトロエンへ移籍したエサペッカ・ラッピに代わり、これまで同チームでエースを務めてきたベテランのミークを迎えたトヨタ。2019年はマニュファクチャラーズタイトルの防衛と、昨年逃したドライバーズチャンピオン、コドライバーズチャンピオン獲得を目指し“ALL FOR WIN”を合い言葉にシーズンを戦う。  シリーズ開幕戦の舞台は例年モナコ公国と隣国フランスを舞台に争われる伝統のラリー・モンテカルロ。戦いの舞台となるスペシャルステージ(SS)はターマック(舗装路)路面だが、山間部に設定されるSSは雪が降っていることや路面が凍結していることがあるなど、1ステージのなかでさまざまな路面コンディションに直面することがある。...
2bfc7f4c798e15acc32d318ece68b5e6.jpg
Jan
18
 鈴鹿サーキットは1月18日、2018年度モータースポーツ顕彰を発表。山本尚貴が18年モータースポーツ顕彰を受賞し、18年モータースポーツ特別顕彰にはTOYOTA GAZOO RacingとF.C.C TSRホンダ・フランスが選ばれている。  モータースポーツ顕彰はモータースポーツの発展、振興ならびに、ファン拡大につながる顕著な活躍や活動、功績を残した個人、団体を対象に選出されるもの。87年より続くこの顕彰は18年度も、東京運動記者クラブモータースポーツ分科会、JMS(日本モータースポーツ記者会)、JRPA(日本レース写真家協会)、ロードレース記者会の協力により受賞者が決定した。  18年度のモータースポーツ顕彰は、鈴鹿サーキットでの2勝を含むシーズン3勝をマークし、全日本スーパーフォーミュラ選手権で自身2度目の王座に輝いた山本が受賞。国内トップフォーミュラの制覇と同時に、スーパーGTでもジェンソン・バトンとともにシリーズチャンピオンを獲得し、日本人では本山哲以来となる国内2冠を達成したことが評価された。...
Jan
18
 2019年からこれまでFIAヨーロピアンF3選手権として開催されていたシリーズが、同じ規定の車両を使った『フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ』と名称を変更して開催されることになるが、シリーズは1月17日、上位入賞者には賞典が用意されると発表した。  2019年からFIA国際自動車連盟が新たにFIA F3を開催することをうけ、これまでヨーロピアンF3として開催されてきたシリーズは名称を変え、『フォーミュラ・ヨーロピアン・マスターズ』としてDTMドイツツーリングカー選手権のサポートレースとして開催されることになるが、その上位入賞者には、将来のキャリアアップに繋がる賞典が用意されることになった。  まず、シリーズランキングのトップ3に入賞したドライバーは、シーズンオフに開催されるDTMのヤングドライバーテストに招待される。DTMをドライブするチャンスを得ることは、将来プロフェッショナルな契約を獲得できる機会となる。また、そのうちの1名は2020年のDTMのうち1レースをゲストとして参加できることになるという。...
2019TEAMLAUNCH_HEM_068-660x440.jpg
Jan
17
 ヒュンダイから2019年のWRC世界ラリー選手権に参戦するアンドレアス・ミケルセン(ヒュンダイi20クーペWRC)は、「シリーズ全戦で先頭争いに加わる必要がある」とコメント。新シーズンではマシンへのアプローチ法やドライビングスタイルを変えることを意向を明かした。  2016年まで在籍したフォルクスワーゲンで通算3勝を挙げたミケルセン。チームが活動を終了した2017年は下位クラスのWRC2に参戦したほか、シトロエン、ヒュンダイから最上位クラスにスポット参戦。2018年はヒュンダイのワークスドライバーシートを射止め、シリーズ全戦に参戦した。  ミケルセンはフォルクスワーゲン時代の活躍からヒュンダイでも速さをみせると思われたが、ベストリザルトは第2戦スウェーデンで獲得した総合3位どまり。ドライバーズランキングは6位と苦戦を強いられた。  ヒュンダイからのフル参戦2年目となる2019年シーズンに向けて、ミケルセンはWRC公式サイト『WRC.com』に対し、おもにターマック(舗装路)イベントでのアプローチ法を変えると明かしている。...