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　8月4日、2023年MotoGP第9戦イギリスGP MotoGPクラス初日のフリープラクティス、プラクティスがイギリスのシルバーストーン・サーキットで行われた。シーズン後半戦のスタートを喜んだモンスターエナジー・ヤマハMotoGPだが、そのウイーク初日は期待通りの結果を残すことができなかった。ファビオ・クアルタラロとフランコ・モルビデリはQ2進出にあと一歩届かず、プラクティス（PR）をそれぞれ11番手と12番手で終えている。 　チームとタイトルスポンサーを共有する今大会での活躍に意欲を燃やすクアルタラロ。午前中に行われた45分間のフリープラクティス1（FP1）で調子を整え、午後からの60分間のプラクティス（PR）では終盤のタイムアタックでトップ10を目指していった。全21ラップを走行して、最終ラップで1分59秒425へ更新したが、0.127秒差で11番手に留まりQ2進出を決めることはできなかった。...

　8月4日（金）、競技2日目を迎えたWRC世界ラリー選手権第9戦『ラリー・フィンランド』はアクシデントが続出。優勝候補がひとり、またひとりと脱落していくなかTOYOTA GAZOO Racingワールドラリーチーム（TGR-WRT）のエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（トヨタGRヤリス・ラリー1）が新しいラリーリーダーとなった。チームメイトの日本人ラリードライバー、勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）も表彰台圏内の総合3番手に順位を上げている。 ■2023年WRC世界ラリー選手権第9戦ラリー・フィンランド暫定結果 SS10後 Pos. No. Driver Machine Gap

1​

33​

E.エバンス トヨタGRヤリス・ラリー1

51’34.4​

2​

11​

T.ヌービル ヒョンデi20 Nラリー1...

　8月4日、2023年MotoGP第9戦イギリスGP MotoGPクラス初日のフリープラクティス、プラクティスがイギリスのシルバーストーン・サーキットで行われ、レプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスは13番手、ケガから復帰したジョアン・ミルは18番手となった。 　厚い雲が空を覆い、肌寒い天候となったシルバーストーンで、レプソル・ホンダ・チームのマルク・マルケスとジョアン・ミルが、シーズン後半戦のスタートを切った。 　今大会から、金曜日のプラクティスの方式が変更になった。これまではプラクティス1とプラクティス2の総合タイムで予選Q1とQ2のグループ分けが行われていたが、後半戦のスタートとなったイギリスGPからは、プラクティス1がフリー走行1、プラクティス2がプラクティスとなり、このセッションでグループ分けが行われることになった。そのためレプソル・ホンダ・チームは、フリー走行1（FP1）ではセットアップに集中した。...

　2023年シーズン後半戦の初戦となるイギリスGPに、苦しいシーズンを送っているホンダは新しい空力デバイスを持ち込んだ。テストライダーのステファン・ブラドルによってテストされたそれらは、中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）のマシンに投入された。 　フロントカウル左右の空力デバイスはより厚く大きくなり、端的に言えば、ドゥカティ デスモセディチGP23やKTM RC16の形状に近いものとなった。サイドの空力デバイスも同様だ。加えて、グランドエフェクト・フェアリングを備え、ラジエーター下部にも空力デバイスらしき形状が見られる。シャシーには、ホンダがフランスGP以降に投入したカレックス製が使われたという。...

　レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表とセルジオ・ペレスは、F1第13戦ベルギーGPの予選の終わりに交わされた無線での興味深いやりとりについて、冗談が背景にあることを説明した。このやりとりについてはソーシャルメディアで憶測が飛び交っていた。 　ペレスはQ3をチームメイトであるマックス・フェルスタッペンとフェラーリのシャルル・ルクレールに次ぐ3番手で終えた。ホーナーはすぐにペレスのパフォーマンスを称賛したが、ペレスは「ああ、これで話をしてくれるんだね……」と答えた。 　するとホーナーは、「話をするよ。トップ5と言ったはずだ。猛攻撃だったよ！」とからかった。その後の数分間でこのやり取りはソーシャルメディアを混乱に陥れ、ファンたちはホーナーとペレスの不和について考えを巡らせていた。 　日曜日のベルギーGPの後、ペレスは不可解なやり取りの瞬間と、彼とホーナーの間で何が起きていたのか明らかにした。 「あれは冗談だよ」とペレスは語った。 「予選前に彼がやって来て言ったんだ。『君がトップ3に入らなかったら、残りの週末は口をきかないからな』ってね」...

　北米のスポーツカーレースを統括するIMSAは8月4日、2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権の開催カレンダーを発表した。デトロイト戦が復活する一方で、ライムロック・パークでのイベントが消滅し、全体のレース数は11戦と2023年シーズンから変更はない。また、いくつかのイベントがWEC世界耐久選手権、ニュルブルクリンク24時間などの世界的な耐久レースと日程が重複しており、参戦チームやドライバーに影響が及ぶ可能性が高くなっている。 　デトロイト戦はWEC世界耐久選手権・ル・マン24時間レースのテストデーの前週にGTPおよびGTDプロクラスのみが参加する100分レースとして開催される。デトロイトでは今年、NTTインディカー・シリーズと併催される形でIMSAミシュラン・パイロット・チャレンジのGSクラスのみのレースが行われたが、来年はウェザーテック選手権の車両がこの市街地コースにデビューを飾ることになる。デトロイトでは2021年まで、ベル・アイル・パークでウェザーテック選手権のレースが行われていた。...

　8月4日、2023 FIM世界耐久選手権（EWC）第3戦“コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレース 第44回大会の公式セッションがスタート。金曜日フリー走行や予選1回目が行われたが、欠場する選手も出てしまった。 ■ハフィス・シャーリン（AutoRace Ube Racing Team） 　シャーリンは7月の鈴鹿8耐テストで転倒。首の骨を骨折（第6頚椎の棘突起骨折）しており、スーパーバイク世界選手権（SBK）も欠場していた。 　鈴鹿8耐で復帰して走行いたが、チームは「FIM医師団、競技審査委員と協議を重ね、『全てのもしも？』を熟慮し出場を取りやめました」と説明している。 　まだ、怪我が完治していないため、シャーリンは欠場。ダン・リンフットと津田拓也のふたりで決勝を戦うことになった。...

　元ルノーF1のチーム代表であるシリル・アビテブールは、アルピーヌの評判の悪い100レース計画に共感したことはなく、最近の出来事が示しているように賢明な目標とは言えないと述べている。 　アルピーヌの最近の苦闘は、先週金曜日のスパ・フランコルシャンで頂点に達した。チームは代表のオットマー・サウナウアー、スポーティングディレクターのアラン・パーメイン、チーフテクニカルオフィサーのパット・フライの辞任を発表したのだ。こうした変化の影響によって、チームは確かな答えのない、将来の方向性についての数々の課題と疑問に直面している。 　アビテブールは現在、マネジメントとレース経験を活かしてFIA世界ラリー選手権でヒョンデのチーム代表を務めているが、最近上層部の交代や解任が相次いでいる古巣のアルピーヌについて批判を抑えることはしなかった。...

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　8月4日、ソニー・インタラクティブエンタテインメント（SIE）は発売中のプレイステーション5／4用ソフトウェア『グランツーリスモ7』について、新規収録車種、カフェのエクストラメニュー、スケープスの追加特集を含むアップデートを日本時間8月7日（月）15時に配信することを発表した。 　さらにSIEでは、公式世界大会『グランツーリスモ・ワールドシリーズ2023』のライブイベント『ワールドシリーズ Showdown 2023アムステルダム』の優勝予想や視聴者キャンペーンおよび、全世界で公開される映画『グランツーリスモ』の公開記念キャンペーンも開催する。 　8月7日より配信が開始されるアップデートでは、新規収録車種として『シボレー・コルベット（C1）’58』、『マセラティMC20’20』の追加に加え、9月下旬からゲーム内のブランドセントラルより購入が可能となる『トヨタGRカローラ MORIZO...

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　MotoGP第9戦イギリスGPの初日セッションが行われ、MotoGPクラスはプラクティスでアレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）がトップでQ2進出を決めた。 　苦戦が続くホンダ勢は、中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）に新たな空力デバイスが投入されたが、中上は20番手でQ1からの予選となる。 　2023年シーズン後半戦の幕開けとなるイギリスGPは、2012年ぶりにピットを含む複合施設「シルバーストン・ウィング」があるインターナショナル・パドックが使用され、このためにハミルトン・ストレートがスタート、フィニッシュラインとなった。 　今大会には、開幕戦ポルトガルGPで負った負傷により長期にわたる戦線離脱を余儀なくされたポル・エスパルガロ（GASGASファクトリー・レーシング・テック3）と、イタリアGPの転倒負傷により欠場が続いていたジョアン・ミル（レプソル・ホンダ・チーム）が復帰した。イタリアGPのスプリントレースで右足を骨折したアレックス・リンス（LCRホンダ・カストロール）は今大会も欠場。イケル・レクオーナが代役を務める。...

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　8月4日、2023年MotoGP第9戦イギリスGP MotoGPクラスのプラクティスがイギリスのシルバーストーン・サーキットで行われ、アレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング）がトップタイムをマークした。2番手はホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック・レーシング）、3番手はブラッド・ビンダー（レッドブルKTMファクトリー・レーシング）が続いた。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は20番手となっている。 ■2023年MotoGP第9戦イギリスGP プラクティス 天候：曇り　路面：ドライ Pos. No. Rider Team Motorcycle Time

1​

41​

アレイシ・エスパルガロ アプリリア・レーシング アプリリア

1’58.183​

2​

89​

ホルヘ・マルティン プリマ・プラマック・レーシング ドゥカティ

1’58.854​

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